Valvola a globo flangiata in acciaio inossidabile ANSI 150LB
VALVOLA FAI DA TE - un esportatore di valvola a globo flangiata in acciaio inossidabile ANSI 150LB. Le nostre valvole a globo flangiate ANSI sono rigorosamente progettate e realizzate in conformità agli standard internazionali, tra cui ANSI/ASME B16.34. I corpi valvola sono realizzati con materiali di alta qualità come l'acciaio inossidabile 304/316/316L, caratterizzati da una struttura di connessione flangiata standardizzata e adatti per classi di pressione che vanno dalla Classe 150 alla Classe 600. Diametro nominale
1.La valvola a globo flangiata in acciaio inossidabile ANSI 150LB adotta un design del disco con stelo ascendente. Le superfici di tenuta del disco e della sede sono rettificate di precisione o saldate con lega di stellite, offrendo eccellenti prestazioni di tenuta e consentendo un'efficace regolazione del flusso medio durante le operazioni on-off. Lo stelo della valvola è disponibile con vite esterna e giogo (OS&Y) o con stelo non ascendente per prevenire perdite di fluido, rendendolo adatto a condizioni di lavoro che coinvolgono fluidi ad alta pressione e di elevata purezza.
2. Lavorazione del corpo valvola: le facce della flangia, le superfici di tenuta e le facce di collegamento della flangia media della valvola a globo flangiata ANSI sono tornite e rettificate con precisione da macchine utensili CNC, garantendo una perfetta tenuta con le flange della tubazione e rispettando lo standard della flangia ANSI B16.5.
3. Lavorazione dello stelo della valvola: lo stelo della valvola a globo flangiata in acciaio inossidabile ANSI 150LB è realizzato con barre di acciaio inossidabile ad alta resistenza attraverso processi di tornitura, tempra e rinvenimento e lavorazione della filettatura. La sua superficie è sottoposta a trattamento di nitrurazione o cromatura per migliorare la resistenza alla corrosione e all'usura, adattandosi alle operazioni on-off a lungo termine in condizioni di lavoro ad alta pressione.
I nostri vantaggi
1. Con un impegno approfondito nel mercato estero, la nostra valvola a globo flangiata in acciaio inossidabile ANSI 150LB è conforme esattamente agli standard internazionali e ai requisiti dei clienti, supportata da un sistema di servizi di esportazione maturo ed efficiente.
2. Le nostre valvole a globo flangiate in acciaio inossidabile ANSI 150LB prodotte in Cina sono prodotte e ispezionate in stretta conformità con gli standard API/ANSI, garantendo una tenuta affidabile e una lunga durata dei prodotti.
3. Tutte le valvole a globo flangiate ANSI sono coperte da una garanzia di un anno. Per i guasti non causati dall'uomo entro il periodo di garanzia, vengono forniti servizi di riparazione o sostituzione, garantendo un'esperienza post-vendita senza preoccupazioni.
D: Quali sono i vantaggi principali della valvola a globo con flangia in acciaio inossidabile rispetto alla valvola a saracinesca e alla valvola a sfera?
A: La valvola a globo con flangia in acciaio inossidabile da 150 libbre è specializzata nella strozzatura e nel controllo del flusso, che rappresenta il suo più grande vantaggio. Rispetto alle valvole a saracinesca, ha prestazioni precise di regolazione del flusso e una migliore tenuta; rispetto alle valvole a sfera, è più adatta per le occasioni che richiedono una strozzatura stabile a media e bassa pressione. Combinato con la resistenza alla corrosione dell'acciaio inossidabile 304/316L, è ampiamente utilizzato nel settore petrolchimico, nelle centrali elettriche e nei sistemi di controllo dei fluidi di precisione.
D: Qual è il requisito di direzione del flusso per la valvola a globo con flangia in acciaio inossidabile da 150 LB durante l'installazione?
R: Ha severi requisiti di direzione del flusso e deve essere installato in conformità con la direzione "basso ingresso e alto uscita" contrassegnata sul corpo della valvola. Questo design garantisce che il disco della valvola venga premuto saldamente contro la sede della valvola sotto l'azione della pressione media, migliorando le prestazioni di tenuta. Se installato al contrario, non solo ridurrà la precisione di strozzamento e l'effetto di tenuta, ma aumenterà anche la coppia operativa e causerà persino danni alla valvola in condizioni di alta pressione.
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