Valvola di ritegno a flangia in acciaio inossidabile da 150 libbre
La valvola di ritegno a flangia in acciaio inossidabile da 150 libbre prodotta da DIYE VALVE adotta l'acciaio inossidabile 304/316 come materiale di base ed è conforme agli standard internazionali tra cui API 609 e ANSI B16.34. Le nostre valvole di ritegno in acciaio inossidabile ANSI Classe 150 sono sottoposte a un processo di produzione completamente raffinato che copre fusione di precisione → lavorazione CNC → miglioramento della tenuta → ispezione del prodotto finito, che garantisce che i prodotti soddisfino gli standard richiesti per resistenza alla corrosione, prestazioni di tenuta e prestazioni on-off e soddisfino le richieste dei clienti esteri.
1. I componenti principali della valvola di ritegno a flangia in acciaio inossidabile da 150 libbre, inclusi il corpo della valvola, il disco e la sede, sono tutti realizzati in acciaio inossidabile. La valvola di ritegno a flangia in acciaio inossidabile 304150LB è adatta per fluidi acidi e alcalini deboli, mentre la valvola di ritegno ANSI in acciaio inossidabile 316/316L può resistere ad ambienti altamente corrosivi come acqua di mare e spruzzi salini. Ha una durata di servizio molto più lunga di quella delle valvole in acciaio al carbonio, soddisfacendo i severi requisiti dei progetti chimici e costieri d'oltremare.
2. Il corpo valvola della valvola di ritegno a flangia in acciaio inossidabile da 150 libbre è decapato e passivato per rimuovere macchie e incrostazioni di olio superficiale, formando una densa pellicola di passivazione per migliorare la resistenza alla corrosione. Per l'esportazione, le nostre valvole di ritegno in acciaio inossidabile ANSI sono inoltre rivestite con olio antiruggine e avvolte con pellicola antiruggine per prevenire la ruggine durante la logistica e il trasporto.
3. La valvola di ritegno a flangia in acciaio inossidabile da 150 libbre è rigorosamente ispezionata in conformità con lo standard API 598, incluso un test idrostatico del guscio a 1,5 volte la pressione nominale e un test delle prestazioni di tenuta a 1,1 volte la pressione nominale. Un rapporto di ispezione della qualità verrà rilasciato solo dopo aver superato tutte le ispezioni.
I nostri vantaggi
1.Ogni valvola di ritegno a flangia in acciaio inossidabile 304/316 da 150LB viene ispezionata una per una in conformità con gli standard internazionali come API 598, API 609, CE e ISO 9001, soddisfacendo i requisiti di conformità del mercato europeo.
2. Tutte le nostre valvole di ritegno in acciaio inossidabile ANSI prodotte in Cina sono sottoposte a ispezioni complete per tasso di perdita, resistenza alla pressione e prestazioni di chiusura silenziosa per evitare danni da colpo d'ariete, rendendole adatte a condizioni di lavoro come alta pressione e servizio di vapore.
D: Quali sono gli standard specifici per il test idrostatico e il test di tenuta delle valvole di ritegno in acciaio inossidabile?
A: Implementato in conformità con lo standard API 598: la pressione di prova idrostatica del guscio è 1,5 volte la pressione nominale, con un tempo di mantenimento della pressione non inferiore a 30 minuti ed è qualificata se non sono presenti perdite o deformazioni; la pressione del test delle prestazioni di tenuta è 1,1 volte la pressione nominale, testata con acqua pulita o mezzo non corrosivo per garantire un effetto di tenuta a perdite zero e il prodotto può lasciare la fabbrica solo dopo aver superato il test.
D: Quali precauzioni dovrebbero essere prese durante l'installazione delle valvole di ritegno in acciaio inossidabile?
R:1. La direzione di installazione deve essere coerente con la direzione del flusso medio (la direzione della freccia contrassegnata sul corpo della valvola) ed è severamente vietata l'installazione inversa; 2. Assicurarsi che la guarnizione sia ben fissata quando si collega la flangia e che i bulloni siano serrati uniformemente per evitare perdite causate da sollecitazioni locali irregolari; 3. Rimuovere le impurità nella tubazione prima dell'installazione per prevenire l'usura della superficie di tenuta; 4. Riservare spazio di manutenzione sufficiente per la manutenzione successiva.
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